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唐良智:力帆一定要坚守制造业,抓住创新和出口两个轮子

文章来源:力帆汽车  |  发布时间:2018-08-13 10:48:37  |  点击率:

  8日8日,重庆市委副书记、市长唐良智一行莅临力帆鸳鸯工厂,深入车间生产一线调研,并勉励力帆:一定要坚守制造业,抓住创新和出口两个轮子。

  力帆集团董事长牟刚、副董事长王延辉、总裁马可、盼达用车CEO高钰陪同调研,并详细汇报了力帆近来的生产经营情况。

抓住创新、出口两个轮子

  调研过程中,一辆戴着红绸的车引得唐市长驻足观看。牟刚董事长非常自豪地介绍了力帆海外市场的主力车型,特别是力帆的英雄车—X70,已出口到俄罗斯、巴西等近70个国家。

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牟刚为唐市长介绍力帆的英雄车及海外发展情况

  “老爷子办企业有句警言,叫‘力帆三件宝,创新、出口、信誉好’,力帆26年来坚持创新和‘走出去’。”牟刚介绍,作为重庆最早“走出去”的民营企业,力帆在全球有7座汽车工厂,产品远销70多个国家和地区。力帆在埃塞俄比亚等多个非洲国家已成为“街车”;在俄罗斯作为出租车、共享汽车穿行在大街小巷,并且连续7年获得中国品牌汽车销量冠军;在阿根廷,力帆推出的共享汽车即将投入运营。同时,力帆也将加快发展智能新能源汽车战略,目前已取得阶段性成果,预计今年新能源车销售将首超燃油车。

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(力帆汽车海外市场布局图)

  看到力帆的“英雄车”,听了力帆的经营汇报,唐市长非常高兴,他表示对力帆“走出去”的发展记忆犹新,上个月他才带领市政府代表团去俄罗斯出席了第五届中俄博览会,还见证了力帆签下一亿美金订单。他表示:“‘走出去’是一种勇气,更是一种能力,正如尹老所言,创新和出口,这两个轮子抓住了,就永远不会失败。另外,制造业是力帆的本职工作,力帆一定要有定力,坚守制造业。”

  对此,总裁马可当即表态,“一时难不是真的难,力帆一定会坚守制造业,做好本职工作。”

盼达用车将逐步升级换代

在总装车间蓝、绿、白相间的盼达涂装车首先吸引了唐良智的目光。

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盼达用车CEO高钰向唐市长介绍盼达用车运营情况

  盼达用车CEO高钰为唐市长介绍盼达用车的营运情况,“目前的运营车辆以330EV和650EV为主。在最新开设运营的武汉已投放了500辆力帆650EV,今年预计还会再增加1000辆。”听到盼达已经在武汉跑起来,唐市长特别关心盼达的整体运营及管控情况。“重庆已经投放了3000辆,今年还将更新一批车,把老的续航里程低的换成续航里程300公里以上的。”高钰回答,在车辆管控上,目前主要依托盼达自主研发的智能调度平台,“平台上可清楚掌握车辆的使用情况,包括电量剩余、清洁情况等都能准确掌握。另外,依托AI赋能的智能调度平台,盼达用车每个季度的运营成本都在持续降低。”高钰介绍。

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(650EV版的盼达用车)

  经过三年的发展,盼达用车已在重庆、杭州、成都、广州、武汉等地投放17000多辆运营车辆,注册用户超过320万,各项运营数据均领跑共享汽车行业。

加快从汽车制造向出行服务的转型升级

  盼达用车的优异成绩赢得了唐市长的赞许,鼓励力帆抓住新能源、移动互联、共享经济的机遇,大力发展智能制造、服务型制造、工业互联网等新模式新业态,推动智能网联汽车、汽车电子的发展。

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马可向唐市长介绍力帆未来发展蓝图

  马可总裁向唐良智一行介绍了力帆未来的发展战略,“未来,力帆的盈利重点将不再是整车的销售,而是通过对用户出行数据的深度挖掘,提供有针对性的车辆管理维护、车载系统及应用等服务,从而实现由汽车制造向智慧出行服务的转型升级,把力帆打造成为成为中国第一个跨越汽车品牌、交通工具、出行场景的移动互联数据品牌。”


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